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氣液增壓缸鍛打每分鐘有幾只?

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氣液增壓缸鍛打每分鐘有幾只,不能一概而論,不同氣液增壓缸型號(hào)鍛打速度不一樣,而且與出力大小、行程長短有關(guān)。
1、標(biāo)準(zhǔn)型氣液增壓缸鍛打每分鐘有40只左右。(僅供參考)
一般情況下氣液增壓缸工作頻率都是已經(jīng)設(shè)定好了的,快的時(shí)候每1.5秒能完成一次動(dòng)作,即平均每分鐘可以完成40次左右。
玖容JRA標(biāo)準(zhǔn)型氣液增壓缸工作頻率是25-45次/min,大家可以此作為參考。
2、快速型氣液增壓缸鍛打每分鐘的數(shù)量,比標(biāo)準(zhǔn)型氣液增壓缸多30%左右。
快速型氣液增壓缸工作頻率會(huì)比標(biāo)準(zhǔn)型的快,是因?yàn)樗?jié)省了氣去推油,油再推動(dòng)活塞,氣體的流動(dòng)性會(huì)比液體來的更快速。
3、出力越大,氣液增壓缸鍛打每分鐘數(shù)量越少。
出力越大,氣缸缸徑和油缸缸徑也就越大,氣缸和油缸的容量(體積)越大,所消耗的氣源也就越多,在氣源不變的情況下,所需要的時(shí)間也就越長,使得完成一次氣液增壓缸鍛打的工作時(shí)間變長。
出力大小,建議合適就好,不要盲目追求出力大小而影響了鍛打的速度。
4、行程越長,氣液增壓缸鍛打每分鐘數(shù)量越少。
行程越長(預(yù)壓行程+增壓行程),氣缸缸筒長度(與增壓行程成正比)和油缸缸筒長度(與預(yù)壓行程成正比)也就越長,氣缸和油缸的容量(體積)越大,所消耗的氣源也就越多,在氣源不變的情況下,所需要的時(shí)間也就越長,使得氣液增壓缸鍛打一次的時(shí)間變長了。
建議行程大小合適就好,太大反而會(huì)影響到效率。
對(duì)氣液增壓缸鍛打每分鐘數(shù)量有要求的,可采用行程短、出力小的玖容JRM快速型氣液增壓缸,加裝快速排氣閥、縮短管路配置以及加大氣管等等方法來達(dá)到提高氣液增壓缸鍛打每分鐘數(shù)量。
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