有時，客戶在使用氣液增壓缸時會出現油缸中液壓油充滿氣泡現象 ,上例中現象屬于空氣以氣泡狀摻混于油液中的現象，稱為氣泡油。根據基本的物理常識可知，氣體能溶解于液體中，且氣體在液體中的溶解量與溫度，壓強，氣體和液體本身有關。在一定的溫度下，氣體在油液中的溶解度與油液的壓力成正比，即壓力越高，溶解于油液中的氣體體積量越大。因此在氣液增壓缸使用前應注意以下幾點：
1、提供穩定工作氣壓。
這點很重要。以玖容氣液增壓缸為例，玖容增壓缸作動氣壓為4-7kg/c㎡，出力計算標準是6kg/c㎡。JRA標準型氣液增壓缸正常工作時需要連接四處進氣口，分別是ABCD進四個氣口，須保證四個進氣口進氣都壓強穩定。因為若進氣壓強波動較大會導致油桶內壓強波動，從而容易引起空氣從液壓油中分離形成氣泡油。
2、合理選用液壓油。 
注意油的黏度不宜過高，一般應根據系統壓力、環境溫度等因素來確定氣液增壓缸的液壓油的黏度。對于在寒冷環境中工作的氣液增壓缸設備，宜選用低溫(或稱低凝、稠化)液壓油,例如ISOVG32#抗磨液壓油，必要時還可考慮用電加熱器加熱，使油的黏度保持適中，減小吸油阻力。其次可以選用抗泡沫性好的油品。注意32,46,68號抗磨液壓油的區別是運動粘度，工作溫度高的地方可以選用ISOVG68#。
3、選用油氣分離型氣液增壓缸。
油氣分離型氣液增壓缸顧名思義既是油缸中液壓油和空氣分離，此類型氣液增壓缸能從根本上解決氣泡油現象，并在最大程度上避免氣蝕對氣液增壓缸的損壞。